როგორ კოორდინაცია გაუწიოს clutch და throttle?

როგორ ვითანამშრომლოთ კლატჩთან და გაზზე?

პირველი, მექანიზმი უნდა იყოს ნეიტრალურ მდგომარეობაში. მანქანის გაშვების შემდეგ, ბოლომდე დააჭირეთ კლაპჩს, შემდეგ კი გადადგით სიჩქარე პირველი სიჩქარის მდგომარეობაში. შემდეგ გაათავისუფლეთ clutch. Clutch- ის შესუსტებისას ნელა იყავი. როდესაც გრძნობთ, რომ მანქანა ოდნავ კანკალებს და წინსვლის დაწყების შემდეგ, ნელა შეავსეთ საწვავი და ამავდროულად, გააგრძელეთ clutch– ის გათავისუფლება, სანამ ის მთლიანად არ გამოთავისუფლდება და მანქანა შეუფერხებლად დაიწყებს მუშაობას. გადასვლის

როდესაც მაღალ სიჩქარის ჩასმა დაგვჭირდება, უნდა დაემთხვეს სამიზნე სიჩქარის სიჩქარეს, შემდეგ უნდა დავამატოთ გაზის დარტყმა, რომ სიჩქარე მიაღწიოს სამიზნე სიჩქარის სიჩქარეს (მაგალითად, როდესაც სიჩქარე 5 სიჩქარეშია, სიჩქარე უნდა მიაღწიოს 50 იარდს ან მეტს). ადგომისთანავე შეგვიძლია გადავაბიჯოთ კლატჩზე, ჩავდოთ სიჩქარე, შემდეგ კი გავათავისუფლოთ კლატჩი (სიჩქარე შეიძლება გაიზარდოს), და ამავდროულად throttle აგრძელებს სიჩქარეს სტაბილურ დიაპაზონში.

როგორ უნდა ვითანამშრომლოთ კლატჩთან და გაზზე, შენელებისა და გადაადგილებისას?

როდესაც თქვენ უნდა downshift, თქვენ უნდა შეამციროთ სიჩქარე. ჩვენ პირველ რიგში ვდგამთ მუხრუჭებს, რომ შეანელოთ, შევადგინოთ ამაჩქარებელი მარჯვენა ფეხით, ავწიოთ მარჯვენა ფეხი, სწრაფად ჩავდგათ კლაჩის პედელზე და გადავწიოთ სიჩქარის ბერკეტი შესაბამის სიჩქარეზე. , გაათავისუფლეთ გადაბმულობის პედალი, ხოლო კლაჩი პედლის გამოთავისუფლებისას, ნელა დააბიჯეთ ამაჩქარებელზე მარჯვენა ფეხით.

როგორ კოორდინაცია გაუწიოს clutch და throttle?

1. საწყისი ფლეიმის მიზეზი არის ის, რომ clutch ძალიან სწრაფად აიწევა.

როდესაც 1-დან 2-მდე ცარიელია, ის არ გამორთულია, როდესაც აწევით, და იგი დაიწყებს შეკუმშვას 2-დან 3-ის შემდეგ, ასე რომ, თქვენ უნდა აწიოთ იგი ძალიან ნელა, როდესაც ის გახდება 2-ის.
2-ზე ასვლისას მსუბუქად გაზეთ გაზზე ისე რომ შეამციროთ სადგომების რაოდენობა, (შევსება აპარატის მოხსნისას) არ აქვს ეფექტი. ეს ჩვეულებრივი დასაწყისია.

2. მეორე სიჩქარის სიმძლავრეს შეუძლია მთის გზებზე ასვლა, ხოლო სიჩქარის კონტროლი შესაძლებელია მეორე სიჩქარეში ნახევრადდამხშობი clutch. (შემობრუნების სწრაფი სიჩქარის შემთხვევაში). თუ შემობრუნების სიჩქარე სწრაფია ან ნელი, გამოიყენეთ 1 სიჩქარე მის გასაკონტროლებლად.

3. სიჩქარე არის სწორი და მანქანა არ ჩერდება. შენელება შეაჩერეთ, დააჭირეთ კლაპჩს და დააჩქარეთ გაზარდა ამაჩქარებელი. ნორმალურ ვითარებაში ბრუნვას აკონტროლებს 2 სიჩქარე.


გამოქვეყნების დრო: 27-20-20 აგვისტო