რამდენი კილომეტრია სამუხრუჭე დისკების შეცვლა ყოველ ჯერზე?

ნათქვამია, რომ სამუხრუჭე ბალიშები არ არის დაფიქსირებული, თუ რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს იგი. ეს დამოკიდებულია მართვის პირობებზე და მართვის ჩვევებზე. ეს ჩვევები იმოქმედებს სამუხრუჭე ხალიჩების გამოყენებაზე. თუ მას კარგად დაეუფლებით, ნახავთ, რომ ხშირ შემთხვევაში მუხრუჭზე ფეხის დაჭერა აღარ არის საჭირო. თუ ფილმი კარგად არის გამოყენებული, მას შეუძლია მიაღწიოს 100,000 კილომეტრს.

შემდეგ, რა ვითარებაში უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები, შეგიძლიათ გაიაროთ შემდეგი რეგულარული შემოწმება და დაუყოვნებლივ შეცვალოთ ისინი, თუ ისინი აკმაყოფილებენ პირობებს.

1. შეამოწმეთ სამუხრუჭე ბალიშების სისქე

შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდები თხელია. შეგიძლიათ გამოიყენოთ პატარა ფანარი, რომ დააკვირდეთ და შეამოწმოთ. შემოწმების შედეგად დადგინდა, რომ სამუხრუჭე ბალიშების შავი ხახუნის მასალა იშლება და სისქე 5 მმ-ზე ნაკლებია, თქვენ უნდა განიხილოთ მისი შეცვლა.

2. დამუხრუჭების ხმა

თუ ყოველდღიური მართვის დროს მუხრუჭებში მკაცრი ლითონის წკრიალი ისმის, ამ დროს ყურადღება უნდა მიაქციოთ. ეს არის მაღვიძარას სამუხრუჭე ბალიშები დაიწყო სამუხრუჭე დისკის ტარება, ასე რომ ეს მკვეთრი მეტალი ჟღერს.

3. დამუხრუჭების ძალა

გზაზე მოძრაობისას და სამუხრუჭეზე ნაბიჯის გადადგმისას, თუ თავს ძალიან დაძაბულად გრძნობთ, ყოველთვის რბილი გრძნობაა. ხშირად საჭიროა სამუხრუჭეზე უფრო ღრმად დაჭერა, წინა სამუხრუჭე ეფექტის მისაღწევად. საგანგებო მუხრუჭის გამოყენებისას, ცხადია, პედლის პოზიცია დაბალი იქნება. შეიძლება, სამუხრუჭე ბალიშებმა ძირითადად დაკარგა ხახუნი და ამ დროს უნდა ჩაანაცვლონ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, სერიოზული ავარია მოხდება.

რამდენი კილომეტრია სამუხრუჭე დისკის შესაცვლელად?

საერთოდ, სამუხრუჭე დისკი იცვლება ყოველ 60,000-70,000 კილომეტრზე, მაგრამ სპეციფიკა მაინც დამოკიდებულია მფლობელის გამოყენების ჩვევებსა და გარემოზე. იმის გამო, რომ ყველას მართვის სხვადასხვა ჩვევა აქვს, სამუხრუჭე დისკები და სამუხრუჭე ბალიშები განსხვავებულია. სინამდვილეში, სამუხრუჭე დისკები და სამუხრუჭე ბალიშები მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რომელიც უნდა შემოწმდეს მართვამდე. ზოგიერთი 4S მაღაზია მართლაც ძალიან საპასუხისმგებლოა და შეგახსენებთ, რომ სამუხრუჭე დისკები უნდა შეიცვალოს.

როდესაც სამუხრუჭე ბალიშები ძალიან ბევრჯერ შეიცვლება, სამუხრუჭე დისკების ცვეთა გაიზრდება. ამ დროს უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე დისკები. სამუხრუჭე დისკები უნდა შეიცვალოს მას შემდეგ, რაც ორი ან სამი სამუხრუჭე ბალიშები შეიცვლება ერთ ცვლაში. ამიტომ, სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლისას, სამუხრუჭე დისკები დროულად უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს, როდესაც ისინი მკაცრად იცვამენ.

სამუხრუჭე დისკის ნორმალური ცვეთის გარდა, ასევე არსებობს აცვიათ გამოწვეული სამუხრუჭე ხუნდის ან სამუხრუჭე დისკის ხარისხით და ნორმალური მუშაობის დროს უცხოური ნივთიერებების წარმოქმნით. თუ სამუხრუჭე კვანძს ატარებს უცხო ნივთიერება, ღრმა ღარი ან დისკის ზედაპირის ცვეთის შეცდომა (ზოგჯერ წვრილი ან სქელი) ითვლება, რომ ჩანაცვლება პირდაპირ გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე, ცვეთისა და ცვალებადობის სხვაობის გამო.

სამუხრუჭე დისკების მოვლა-პატრონობისას ყურადღება მიაქციეთ ყურადღებას: იმის გამო, რომ სამუხრუჭე დისკები დამუშავების დროს დიდ სითბოს გამოიმუშავებს, მანქანა არ დაიბანოთ მანქანის დამუხრუჭებისთანავე. სამუხრუჭე უნდა გამორთოთ, რომ შეამციროთ სამუხრუჭე დისკების ზედაპირული ტემპერატურა, რათა თავიდან აიცილოთ მაღალტემპერატურული სამუხრუჭე დისკების შეშუპება ცივ წყალთან კონტაქტის გამო. ცივი შემცირება წარმოქმნის დეფორმაციას და ბზარებს. გარდა ამისა, სამუხრუჭე დისკის სიცოცხლის გაზრდის საუკეთესო გზაა მართვის კარგი ჩვევის შენარჩუნება და ცდილობენ თავიდან აიცილონ უეცარი გაჩერება.


გამოქვეყნების დრო: 27-20-20 აგვისტო